汽車作為主要的交通工具,使用過程(chéng)中發熱量最大的莫過於發(fā)動機(jī)了,發動機(jī)散熱(rè)風扇和水箱是汽(qì)車上最為明顯的散熱設計了,不過汽車上其他散熱配件也不容忽視,比如車載空調,內外空氣循環(huán)係統,多媒體播放(fàng)機,儀表,LED車燈等,新能源電動汽(qì)車還需對中控係統,電池保護板以及電機(jī)都安裝散熱風扇。
隨著(zhe)新能源(yuán)電動汽車快速發展,散熱風(fēng)扇(shàn)也跟(gēn)著智(zhì)能化發展,我們根據燃油汽車成熟的散熱經驗針對新能源電動車散熱做出多項(xiàng)改良及增加功能來滿足不同需求(qiú),並在近幾年時間耶(yē)測試中實現完美的使用效果。







